来源:学术之家整理 2024-11-15 01:08:1548人看过
《汽车零部件》杂志的审稿周期:预计1个月内。流程包括初审、外审、修改、复审和主编终审等环节。
该杂志是由中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司主办的机械类学术期刊,创刊于2006年。出版周期为月刊,主编为闵新和,出版地为北京,出版语言为中文。该杂志以其专业的主编团队和稳定的出版周期,为读者提供了丰富、高质量的机械学术内容。
《汽车零部件》(月刊)创刊于2006年,由中华人民共和国科学技术部主管,中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司主办,CN刊号为:11-5661/TH,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车零部件》读者群体广泛,主要有:各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构、汽车制造业、汽车零部件制造企业、汽车零部件的OEM公司等领域的研发技术人员、生产管理人员、市场营销和产品服务人员、高等院校的教师、学生及其它科研机构的研究人员。
该杂志被多家权威数据库收录:知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。
该杂志的期刊荣誉情况:中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊等。
《汽车零部件》杂志是机械领域的重要学术期刊,以其高质量的学术内容和广泛的影响力受到学术界和实践界的认可。
具体时间可能会因以下因素而有所不同:
(1)投稿量:投稿量较大时,审稿周期可能延长。
(2)文章质量:高质量的文章可能更快通过初审,而需要修改的文章可能会延长审稿时间。
(3)审稿人反馈速度:外审专家的反馈速度也会影响整体审稿周期。
如何查询《汽车零部件》杂志的审稿进度:
1.在线投稿系统:如果通过在线系统投稿,可以登录该杂志系统查询稿件状态。
2.联系编辑部:通过电话或邮件联系编辑部,询问审稿进度。
投稿者在查询审稿周期时,应综合考虑多种途径获取的信息,并结合自己的实际情况进行灵活应对。同时,也要保持耐心和信心,等待编辑部的审稿结果。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
机械工程 | 4028 | 4184 |
交通运输工程 | 3920 | 4095 |
经济管理 | 2309 | 227 |
自动化与计算机技术 | 243 | 182 |
一般工业技术 | 227 | 305 |
金属学及工艺 | 192 | 145 |
电气工程 | 124 | 85 |
化学工程 | 104 | 96 |
动力工程及工程热物理 | 101 | 81 |
电子电信 | 73 | 32 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 3910 | 4092 |
机械工程 / 车辆工程 | 3787 | 4019 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 3762 | 3955 |
经济管理 / 产业经济 | 2190 | 207 |
机械工程 / 机械制造及自动化 | 160 | 106 |
一般工业技术 / 材料科学与工... | 159 | 244 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 142 | 121 |
经济管理 / 国民经济 | 104 | 19 |
自动化与计算机技术 / 控制科... | 100 | 60 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 99 | 63 |
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