《汽车实用技术》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《汽车实用技术》杂志作为国内机械领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《汽车实用技术》杂志是由陕西省科学技术协会主管，陕西省汽车工程学会主办的学术理论期刊，创刊于1976年，是一本具有较高学术价值的半月刊。该杂志的国内统一刊号为61-1394/TH，国际标准刊号为1671-7988。

此外，《汽车实用技术》杂志获得了多项荣誉和认可：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊等。

《汽车实用技术》杂志收录：知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，影响因子达0.33。

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《汽车实用技术》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《汽车实用技术》杂志期刊方向：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育等。

2.遵循格式规范：

严格按照《汽车实用技术》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《汽车实用技术》杂志社稿件要求如下：

1.作者在收到回执满1个月未接到稿件处理通知可自行处理，若欲投他刊，应先与本刊联系。退修稿逾期不回按自动撤稿处理。

2.基金项目指文章产出的资助背景，如国家社会科学基金、教育部、省教育厅重点研究项目、市级、院级科研课题等。获得基金项目省市各级科研课题立项的文章应注明其名称，并注明项目编号。

3.引用报刊资料，请注明作者姓名、文章标题、刊名、刊期 ；引用书籍资料，请注明作者姓名、书名、出版社、出版时间和页码 ；引用互联网资料，请注明作者姓名、文献名、网址和时间。

4.中英文摘要(200字左右)、中英文关键词3-5个（均用分号隔开）。

5.作者简介，包括作者姓名、性别，学历，职务职称，研究方向，电话，邮箱等信息。

声明：该作品系作者结合互联网公开知识整合。如有错漏请联系我们，我们将及时更正。