HI,欢迎来到学术之家股权代码  102064
0

客车出口,走出去一片天

作者:张艳客车企业出口市场自主知识产权海外市场市场竞争金龙客车高档客车

摘要:毫无疑问,国内客车市场竞争日趋激烈,实施“走出去”战略是一种必然。抛开这一“必然”的选择,客车企业早已将海外市场的发展作为一种长远的发展战略,而这个战略早已于十佘年前展开。2005年,我国就已经掀起了客车出口的浪潮,当年3月,字通客车与古巴签下总金额高达2.4亿元人民币的出口订单;5月,厦门金龙客车签约出口达450辆;6月,金龙样车登陆英国。这些客车全部具有我国自主知识产权。从那时起我国已从高档客车进口迈入出口时代。如今十年过去,未来再过十年或更长时间,中国客车出口市场又会有什么样的变化?面对海外市场,国内客车企业不仅要抓住机遇,同时还要从品牌以及服务等方面加强修炼。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

汽车纵横

《汽车纵横》(月刊)创刊于2011年,由中国机械工业联合会主管,中国机械工业联合会;中国汽车工业协会主办,CN刊号为:11-6024/TH,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车纵横》杂志依托行业背景优势,观察并追踪中国汽车行业发展过程中的重大举措、政府高层的行业管理及决策重要动向、汽车市场建设的重点事件,并及时予以分析和评论。杂志同时提供全球领先的商业思想,提供对商业实践行之有效的新理论、新知识、新思维;针对汽车行业的决策阶层在经营管理中遭遇的困惑、痛点、挑战,提供包括战略、理念、策略、路径、方...

杂志详情