《气动研究与试验》杂志影响因子多少？

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《气动研究与试验》（CN：10-1887/V）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。旨在推动气动研究的深入发展，促进国内外学术交流。随着航空航天、汽车工程、风能利用等行业的快速发展，气动学的研究显得尤为重要。因此，期刊不仅涵盖基础研究，还包括应用研究和技术创新，满足了不同研究方向的需求。

杂志读者主要包括高等院校的科研人员、研究生、工程师及相关行业的从业者。期刊希望通过高质量的学术论文，激发读者的研究兴趣，推动气动学科的进步。该期刊经过多年的发展，已经在气动领域内建立了良好的学术声誉。其收录的论文多次被引用，成为气动学研究的重要参考文献。同时，期刊与多家国内外科研机构和大学建立了合作关系，促进了学术交流与合作研究。

该杂志创刊于2023年，出版周期为双月刊，国内统一刊号为CN：10-1887/V，国际标准刊号为ISSN：2097-258X。是一本在航空领域的学术期刊。

《气动研究与试验》杂志影响力

收录情况：知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏。

荣誉情况：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）。

该杂志一直是全国航空学术理论界较有影响的杂志之一 ，主要栏目有综述、研究、气动声学专栏等。

期刊影响因子（Impact Factor，简称IF）反映了期刊文章的被引用频率，是衡量学术期刊影响力的重要指标，需要注意的是，影响因子也有其局限性，如可能无法完全反映某些领域的引用规律，以及在某些情况下可能无法客观反映期刊的真实影响力。虽然可在一定程度上表征其学术质量的优劣，但影响因子与学术质量间并非呈线性正比关系。

在选择期刊的时候，还要综合考虑其他因素，应该更加注重论文的学术质量、适合性、研究方向匹配等因素，并避免过分追求高影响因子所带来的一些负面影响。

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