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Analytic Methods In Accident Research杂志

Gold OA文章占比:12.77%

OA被引用占比:

开源占比:0.0521

研究类文章占比:95.65%

Analytic Methods In Accident Research

国际标准简称:ANAL METHODS ACCID R

人气 73

《Analytic Methods In Accident Research》是一本专注于PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH领域的English学术期刊,创刊于2014年,由Elsevier出版商出版,出版周期4 issues/year。该刊发文范围涵盖PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH等领域,旨在及时、准确、全面地报道国内外PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH工作者在该领域的科学研究等工作中取得的经验、科研成果、技术革新、学术动态等。该刊已被SCIE、SSCI数据库收录,在中科院JCR最新升级版分区表中,该刊分区信息为大类学科工程技术1区,2023年影响因子为12.5。

  • 1区

    中科院分区
  • Q1

    JCR分区
  • SCIE / SSCI

    期刊收录
  • 是否预警
ISSN:2213-6657
出版地区:United Kingdom
出版周期:4 issues/year
E-ISSN:2213-6665
创刊时间:2014
出版语言:English
是否OA开放访问:未开放
研究方向:Multiple
影响因子:12.5
年发文量:23
出版商:Elsevier
平均审稿速度

Analytic Methods In Accident Research期刊简介

Analytical Methods in Accident Research is an academic journal dedicated to accident research methodology, aimed at demonstrating how innovative analytical methods can be utilized to conduct in-depth research on vehicle collisions and other traffic accidents. The papers published in this journal cover the development and application of new methods, as well as practical application cases of these methods in accident research. The goal of the journal is to provide a platform for researchers to share their latest research findings and innovative methods in the field of accident analysis. These methods may include advanced statistical models, computer simulation techniques, big data analysis, etc., which provide new perspectives and tools for understanding the causes of accidents, predicting accident trends, and evaluating the effectiveness of preventive measures.

By publishing these papers, the journal aims to promote academic exchange in the field of accident research, advance the development and application of new methods, and provide scientific basis for reducing the incidence and severity of accidents. At the same time, the journal also provides valuable reference resources for policy makers, safety engineers, and other relevant professionals, helping them to more effectively respond to accident risks and develop corresponding prevention strategies.

Analytic Methods In Accident Research中科院分区

中科院分区2023年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 1区 1区

中科院分区2022年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 1区 1区

中科院分区2021年12月旧的升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 1区 1区

中科院分区2021年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 1区 1区

中科院分区2020年12月旧的升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 1区 1区

中科院分区:中科院分区是SCI期刊分区的一种,是由中国科学院国家科学图书馆制定出来的分区。主要有两个版本,即基础版和升级版。2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表推出了升级版,实现了基础版和升级版的并存过渡;升级版是对基础版的延续和改进,将期刊由基础版的13个学科扩展至18个,科研评价将更加明确。

JCR分区(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH SSCI Q1 8 / 403
98.1%
学科:TRANSPORTATION SSCI Q1 1 / 57
99.1%
按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH SSCI Q1 7 / 403
98.39%
学科:TRANSPORTATION SSCI Q1 1 / 57
99.12%

JCR分区:JCR(Journal Citation Reports)由科睿唯安公司(前身为汤森路透)开发。JCR没有设置大类,只将期刊分为176个具体学科,也就是中科院分区中的小类学科。基于不同学科的当年影响因子高低进行排序,将期刊的数量均匀分为四个部分,Q1区代表学科分类中影响因子排名前25%的期刊,以此类推,Q2区为前25%-50%期刊,Q3区为前50%-75%期刊,Q4区为75%以后期刊。

CiteScore 指数(2024年最新版)

  • CiteScore:22.1
  • SJR:5.02
  • SNIP:3.175

CiteScore排名:

学科类别 分区 排名 百分位
大类:Social Sciences 小类:Safety Research Q1 1 / 109
99%
大类:Social Sciences 小类:Transportation Q1 2 / 141
98%

CiteScore值计算方式:例如2024公布的CiteScore是将统计在 2020年-2023年间年所发表文章的引用次数除以在 2020年-2023年间所发表的发文总数。

CiteScore数据来源:是由全球著名学术出版商Elsevier(爱思唯尔)基于其Scopus数据库推出的期刊评价指标。CiteScore指数以四年区间为基准来计算每本期刊的平均被引用次数,并提供期刊领域排名、期刊分区的相关信息,它的作用是测量期刊的篇均影响力。

其它数据分析对比

近年中科院分区趋势图

近年IF值(影响因子)趋势图

影响因子:是美国科学信息研究所(ISI)的期刊引证报告(JCR)中的一项数据。指的是某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。自1975年以来,每年定期发布于“期刊引证报告”(JCR)。

发文统计(统计区间:2023年-2024年)

机构名称 发文量
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF F... 23
QUEENSLAND UNIVERSITY OF TEC... 8
EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY 7
STATE UNIVERSITY OF NEW YORK... 7
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLO... 6
TONGJI UNIVERSITY 6
CENTRAL SOUTH UNIVERSITY 5
PURDUE UNIVERSITY SYSTEM 4
UNIVERSITY OF BRITISH COLUMB... 4
UNIVERSITY OF QUEENSLAND 4
国家/地区 发文量
USA 37
CHINA MAINLAND 19
Australia 8
England 7
Scotland 7
Canada 6
India 2
Saudi Arabia 2
Bangladesh 1
Iraq 1
文章引用名称 引用次数
Temporal instability and the... 52
Time-of-day variations and t... 32
The effects of driver fatigu... 27
A statistical assessment of ... 26
Analysis of accident injury-... 26
Analyzing road crash frequen... 23
Analysis of vehicle accident... 21
Analysis of accident injury-... 19
An exploratory investigation... 18
Benchmarking regions using a... 15
被引用期刊名称 数量
ANAL METHODS ACCID R 249
ACCIDENT ANAL PREV 224
TRANSPORTMETRICA A 30
J TRANSP HEALTH 22
J TRANSP SAF SECUR 20
INT J ENV RES PUB HE 17
SUSTAINABILITY-BASEL 17
J SAFETY RES 14
TRANSPORT RES A-POL 11
INT J INJ CONTROL SA 9
引用期刊名称 数量
ACCIDENT ANAL PREV 258
ANAL METHODS ACCID R 249
TRANSPORT RES B-METH 32
TRANSPORT RES A-POL 14
J SAFETY RES 12
TRANSPORT RES F-TRAF 11
TRANSPORTATION 5
TRANSPORTMETRICA A 5
ECONOMETRICA 4
J APPL ECONOMET 4

投稿注意事项

文章要求:

1、建议稿件控制10页以上,文章撰写语言为英语;(单栏格式,单倍行距,内容10号字体,文稿类型包含:原创研究(Original Research)、案例报告(Case Report)、文献综述(Literature Review)等;文件格式包含word、PDF、LaTeX等。

2、稿件重复率控制10%以内,论文务必保证原创性、图标、公式、引文等要素齐备,保证附属资料的完整。已发表或引用过度的文章将不会被出版和检索,禁止一稿多投,拒绝抄袭、机械性的稿件。

3、稿件必须有较好的英语表达水平,有图,有表,有公式,有数据或设计,有算法(方案,模型),实验,仿真等;参考文献控制25条以上,参考文献引用一半以上控制在近5年以内。

图片和图表要求:

1、建议使用TIFF、EPS、JPEG格式 ,TIFF格式 使用LZW压缩。

2、文件大小最大不超过20MB,不要以单个文件的形式上传数据。

3、彩色图片的分辨率≥300dpi;黑白图片的分辨率在≥500dpi;line art图片类型的分辨率≥1000dpi;色彩模式建议采用RGB,除非期刊注明要CMYK。

4、线条不要细于0.25pt,也不能太粗,超过1.5pt,过细或过粗都影响美观。

5、表格一般和manuscrript放置在一个word文档里部分期刊 需要单独上传表格。

作者信息:

1、包括作者姓名、最高学位,作者单位(精确到部门),邮箱,地址,邮编,关键词,内容,总结,项目基金,参考文献,作者相片+简介(一定要确保作者信息准确无误,提交稿件之后这部分不能再作改动)。

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Anal. Methods Accid. Res.

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