来源:学术之家整理 2024-11-15 05:32:58
《世界轨道交通》杂志的其影响因子反映了该杂志在在交通学术领域的影响力和引用频次。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
《世界轨道交通》(CN:62-1189/G4)是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《世界轨道交通》是艾莱资讯主办,中国轨道交通行业的主要技术期刊之一,主要关注铁路、城市轨道交通、高速铁路、交通运输、干线铁路、地方铁路和城市铁路领域的最新技术、政策和市场动态,并推动学术交流和技术创新的发展,关注国内外轨道交通行业经济、商务、市场、管理、运营、资讯与技术发展的综合性行业杂志。该杂志的主要内容包括轨道交通工艺技术、车辆与动力、通号与通信、企业管理与运营、设计与规划、市场与投资、标准与法规、新兴技术与材料等领域的文章。主要栏目有资讯、封面文章、特别策划、干线铁路、解读、城轨交通、国际合作、技术与应用、科普、数据等。在学术地位和历史荣誉方面,曾被多个数据库收录,如维普等。同时,该杂志还曾获得过许多奖项和荣誉,这些荣誉以及业内的认可,证明了该杂志在轨道交通领域中具有较高的学术地位和影响力。
该杂志出版周期为月刊,国内统一刊号为CN:62-1189/G4,国际标准刊号为ISSN:1729-2174。从发文量来看,《世界轨道交通》的发文量约为2496篇。是一本在交通领域的学术期刊。
《世界轨道交通》杂志影响力
收录情况:维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏。
该杂志一直是全国交通学术理论界较有影响的杂志之一 ,主要栏目有资讯、封面文章、特别策划、干线铁路、解读、城轨交通、国际合作、技术与应用、科普、数据等。
期刊影响因子(Impact Factor,简称IF)反映了期刊文章的被引用频率,是衡量学术期刊影响力的重要指标,需要注意的是,影响因子也有其局限性,如可能无法完全反映某些领域的引用规律,以及在某些情况下可能无法客观反映期刊的真实影响力。虽然可在一定程度上表征其学术质量的优劣,但影响因子与学术质量间并非呈线性正比关系。
在选择期刊的时候,还要综合考虑其他因素,应该更加注重论文的学术质量、适合性、研究方向匹配等因素,并避免过分追求高影响因子所带来的一些负面影响。
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