《铁道工程学报》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《铁道工程学报》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《铁道工程学报》杂志是由中国科协主管，中国中铁股份有限公司;中国铁路工程总公司;中国铁道学会主办的学术理论期刊，创刊于1984年，是一本具有较高学术价值的月刊。该杂志的国内统一刊号为11-3567/U，国际标准刊号为1006-2106。

此外，《铁道工程学报》杂志获得了多项荣誉和认可：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、RCCSE学术期刊、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊等。

《铁道工程学报》杂志收录：北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、哥白尼索引(波兰)、剑桥科学文摘、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，影响因子达1.23。

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《铁道工程学报》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《铁道工程学报》杂志期刊方向：长大干线_勘察设计、长大干线_线路与轨道、长大干线_隧道工程、长大干线_通信信号、长大干线_电气化工程、信息化技术、城市轨道交通、工程经济与管理等。

2.遵循格式规范：

严格按照《铁道工程学报》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《铁道工程学报》杂志社稿件要求如下：

1.本刊只接受中文稿件，但需包括中英文题目、摘要、关键词，来稿应能反映国内外管理学领域的近期研究动态和研究结果。题文相符，论点明确，论据可靠，数据准确，文字简明规范。

2.参考文献按国家标准最新版《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录。

3.文章标题：一般不超过20个汉字，必要时加副标题。

4.文稿中的作者姓名按照作者承诺签署顺序在题名下方通栏居中排列，姓名下方加圆括号注明作者的单位全称、单位所在的省、市和邮政编码。

5.来稿请附200字以内的文章摘要，摘要应客观地反映文章的主要信息，不需评论、解释，关键词不超过5个词。

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