《铁道工务》杂志影响因子多少？

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《铁道工务》（CN：10-1921/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。致力于为工务工作者搭建一个互相启发、借鉴、总结规律、共同进步的交流平台。该杂志以服务铁路高质量发展为宗旨，促进学术交流，助力铁路养护维修技术的普及、提高与进步。面向全国铁路系统的工务部门及广大工务工作者，旨在提供最新的铁路养护维修技术和管理经验，推动行业内的技术创新和知识共享。它不仅是一个信息传播的平台，更是连接理论研究与实际应用的桥梁。

杂志介绍国内外铁路养护维修领域的最新研究成果和技术进展。分享一线工务工作者在实际工作中积累的经验和解决难题的方法。通过具体案例，深入剖析铁路养护维修中的典型问题及其解决方案。邀请业内专家就热点问题进行深度讨论，提供专业见解。始终紧跟铁路发展的步伐，不断调整和完善自身的内容结构，力求满足不同层次读者的需求。随着铁路行业的快速发展，杂志也在逐步提升自身的科技含量和服务水平，成为行业内不可或缺的重要参考读物。

该杂志创刊于2023年，出版周期为双月刊，国内统一刊号为CN：10-1921/U，国际标准刊号为ISSN：2097-3527。是一本在交通领域的学术期刊。

《铁道工务》杂志影响力

收录情况：知网收录(中)。

荣誉情况：中国期刊全文数据库（CJFD）。

该杂志一直是全国交通学术理论界较有影响的杂志之一 ，主要栏目有约稿、线路、钢轨·道岔、桥隧、工务机械、技术园地、大师工作室等。

期刊影响因子（Impact Factor，简称IF）反映了期刊文章的被引用频率，是衡量学术期刊影响力的重要指标，需要注意的是，影响因子也有其局限性，如可能无法完全反映某些领域的引用规律，以及在某些情况下可能无法客观反映期刊的真实影响力。虽然可在一定程度上表征其学术质量的优劣，但影响因子与学术质量间并非呈线性正比关系。

在选择期刊的时候，还要综合考虑其他因素，应该更加注重论文的学术质量、适合性、研究方向匹配等因素，并避免过分追求高影响因子所带来的一些负面影响。

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