《铁道机车与动车》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《铁道机车与动车》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《铁道机车与动车》杂志是由中国中车集团有限公司主管，中车大连机车研究所有限公司主办的学术理论期刊，创刊于1966年，是一本具有较高学术价值的月刊。该杂志的国内统一刊号为21-1591/U，国际标准刊号为2095-5901。

此外，《铁道机车与动车》杂志获得了多项荣誉和认可：Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊等。

《铁道机车与动车》杂志收录：知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，影响因子达0.21。

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《铁道机车与动车》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《铁道机车与动车》杂志期刊方向：研究·分析、设计·制造、运用·检修、装置·检测等。

2.遵循格式规范：

严格按照《铁道机车与动车》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《铁道机车与动车》杂志社稿件要求如下：

1.文稿应具有科学性、先进性、真实性和实用性，论点鲜明、论据充分、数据可靠、结论准确、层次分明、文字精练通顺。

2.摘要须用第三人称写法，去掉废话、套话、空话，慎用结论性、定义性的字词和语句。中文摘要一般不宜超过200～300字，外文摘要不宜超过250个实词。

3.作者姓名的汉语拼音应姓前名后，姓氏全部字母为大写，名字的首字母大写，双名中间不加连字符不间隔；汉语拼音的作者姓名写在英文表示的工作单位之前；多位作者的署名之间以逗号隔开；不同单位的作者姓名右上角加注序号。

4.参考文献按在正文中出现的先后次序列于文末，并用数字加方括号注。

5.各层次的标题应简短明确，同一层次的标题所用的词组结构应尽可能相同，语气应一致。

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