《铁道建设》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《铁道建设》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《铁道建设》杂志是由中铁四局集团有限公司;安徽省铁道学会主管，中铁四局集团有限公司;安徽省铁道学会主办的学术理论期刊，是一本具有较高学术价值的季刊。

《铁道建设》杂志收录：维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《铁道建设》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《铁道建设》杂志期刊方向：桥梁、隧道与地下工程、综合技术等。

2.遵循格式规范：

严格按照《铁道建设》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《铁道建设》杂志社稿件要求如下：

1.来稿内容题材新颖、结构严谨、文字凝练、阐论精辟，有一定理论水平和学术价值。

2.中文标题一般不超过20字，正文层次标题应简短明确，可不编号；如需编号，各层次一律用大写数字连续编号，依次为：一、（一）、1、（1）等。

3.参考文献：参考文献必须是正文中直接引用的，且在正文中用上角标标注参考文献序号，与文末的参考文献序号（方括号[1]、[2]、……）相对应。

4.论文及译文均需增写提要（200-300字）、关键词（3~5个）和作者简介。

5.作者简介放在首页地脚，列出作者姓名、出生年月、性别、籍贯、民族（汉族可略）、职称、学位、研究方向等。

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