《铁道技术标准·中英文》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《铁道技术标准·中英文》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《铁道技术标准·中英文》杂志是由中华人民共和国国家铁路局主管，中华人民共和国国家铁路局规划与标准研究院主办的学术理论期刊，创刊于2019年，是一本具有较高学术价值的月刊。该杂志的国内统一刊号为10-1597/U2，国际标准刊号为2096-6253。

此外，《铁道技术标准·中英文》杂志获得了多项荣誉和认可：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）等。

《铁道技术标准·中英文》杂志收录：知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《铁道技术标准·中英文》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《铁道技术标准·中英文》杂志期刊方向：学术研究、行业基地、铁路动态等。

2.遵循格式规范：

严格按照《铁道技术标准·中英文》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《铁道技术标准·中英文》杂志社稿件要求如下：

1.注释，用于对文章正文加以补充、说明，一律采用“页下注”的形式。注号用“①、②、③……”或 “（1）（2）（3）……”。

2.本刊恪守学术公正之准则，取稿标准在于文章本身的学术水平，对选题新颖、论证充分、引证得当、逻辑合理、语言精准的论文优先采用。

3.所有来稿请遵守学术规范和学术道德，请勿一稿两投。所有来稿均不退稿，请自留底稿。来稿若一个月未接到用稿通知，可自行处理。

4.引言：概述与本文立题相关的有关报道及当前存在的问题，重点说明本研究的理论依据、研究思路、实验基础及国内外现状，阐述本文的目的，简述立题调研、文献分析，以及查阅方法、结论等。

5.中文题名一般不超过20个汉字，必要时可加副题名，应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。

6.参考文献是对期刊论文引文进行统计和分析的重要信息源之一，是作者写作论文时所参考的文献书目。一般集中列于文后。

7.论文为科研课题、项目成果的，需注明课题、项目名称，并在同括号内填写课题或项目编号，如为多项课题、项目成果应依次列卅，以分号分隔。

8.内容摘要为文章主要观点之提炼，字数一般控制在200——300字为宜；关键词一般为3至5个（提供英文摘要及关键词更佳）。

9.按照国家标准GB/T15835—2011《出版物上数字用法》的规定，凡是可以使用阿拉伯数字而且又很得体的地方，尽量使用阿拉伯数字。

10.格式要求：论文包括题目、作者、单位、作者（译者）简介、内容提要、关键词、正文、注释（脚注，外文出处可用原文或拉丁字母转写）等。

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