《铁道运输与经济》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《铁道运输与经济》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《铁道运输与经济》杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办的学术理论期刊，创刊于1979年，是一本具有较高学术价值的月刊。该杂志的国内统一刊号为11-1949/U，国际标准刊号为1003-1421。

此外，《铁道运输与经济》杂志获得了多项荣誉和认可：Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、RCCSE学术期刊、北大图书馆收录期刊等。

《铁道运输与经济》杂志收录：北大期刊(中国人文社会科学期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，影响因子达1.4。

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《铁道运输与经济》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《铁道运输与经济》杂志期刊方向：运输组织、经济研究、现代化物流、铁路信息化、学术论坛、站场枢纽、城市轨道交通等。

2.遵循格式规范：

严格按照《铁道运输与经济》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《铁道运输与经济》杂志社稿件要求如下：

1.来稿务须符合学术规范，力争主题明确、立论新颖、思路清晰、观点鲜明、内容充实、文字简练。

2.摘要用第三人称撰写，要求完整准确地概括文章的实质性内容；300字左右。关键词为5～7个。

3.题名：简明确切，并能反映本文的特定内容，不宜过长，约20字，不得使用化学式、公式，除公知公用者外，不用缩写符号和代号。

4.参考文献著录：执行GB/T7714—2015《参考文献著录规则》。采用顺序编码制著录，依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字标出，并将序号置于方括号中，排列于文后。

5.论文作者姓名按照作者承诺签署顺序列举于题名下方通栏居中排列。多个单位的作者用逗号分隔，通过姓名右上角数字在篇首页脚中标识各自所属单位。

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