作者:高海波超深地下连续墙施工不良地层风险
摘要:于家堡交通枢纽深基坑工程均采用61 m超深地下连续墙作为基坑围护结构,穿越淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂、细砂等不良地层,通过采取合理的对策解决了施工难度较大的问题,攻克复杂地层条件下超深超大地下连续墙施工技术难题,确保了工程质量。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《天津建设科技》(CN:12-1272/TU)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《天津建设科技》始终坚持为建设科技事业服务的方针,坚持为建设系统企事业单位及广大科技人员服务的宗旨,紧密围绕国内外建设领域的政策法规、重点工程建设项目,重大科技成果进行宣传和报道,突出宣传新技术、新工艺、新材料、新成果及新专利等。
部级期刊
人气 1083779 评论 53
省级期刊
人气 854800 评论 72
人气 814328 评论 68
人气 763558 评论 73