《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》杂志作为国内科技领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》杂志是由中华人民共和国教育部主管，武汉理工大学主办的学术理论期刊，创刊于1959年，是一本具有较高学术价值的双月刊。该杂志的国内统一刊号为42-1824/U，国际标准刊号为2095-3844。

此外，《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》杂志获得了多项荣誉和认可：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊、RCCSE学术期刊、中国科技期刊优秀期刊等。

《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》杂志收录：统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、Pж(AJ) 文摘杂志(俄)、剑桥科学文摘、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，影响因子达1.29。

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》杂志期刊方向：交通工程与交通运输管理、船舶与海洋工程、道路与桥隧工程、港口航道与物流工程等。

2.遵循格式规范：

严格按照《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》杂志社稿件要求如下：

1.正文书写顺序标题（一般不超过20个汉字）、作者姓名、作者单位(要求到二级单位)、所在城市及邮政编码、中文摘要、关键词（5－8条）、中图分类号、与中文相对应的英文标题、作者姓名（汉语拼音，姓前名后，首字母大写）、作者单位译名、英文摘要、英文关键词、引言、正文、结束语、参考文献。若为英文稿，题名不超过100个字符，书写顺序同上。全文最好控制在7000字（包括图表）以内，可以不分栏。

2.对摘要的要求摘要内容应包括有与论文同等量的主要信息，应说明研究目的、采用的方法、研究成果及结论四个部分，不需要研究的背景信息。中英文摘要需对应。中文摘要约150-200个汉字。请参照EI，SCI要求，避免使用“Thispaper,inthispaper（本文）”或“I（我）”等，用词要客观，尽量减少不必要的修饰；

3.全文中不要用第一人称；

4.图表要规范，图表数目控制在8个以内。另图表说明只需用中文，图的横、纵坐标要求标清量和单位，数字要清楚；

5.文中物理量、计量单位及符号的使用必须符合国际标准和国家标准。正确书写易混淆的外文字母的文种、大小写、正斜体、黑白体及上下角标；

6.第一次出现英文缩写要给出全称。

7.对参考文献的要求（详见稿件模板）参考文献必须标全，并注意引用国内外及本刊的最新文献。按在文中出现的先后次序列于文后，用数字加方括号表示，如［1］，［2］，…，与正文中的指示序号一致。

8.文稿要求观点正确，立论新颖，主题鲜明，具有一定的理论水平和学术价值。文稿应未在国内外公开发行的刊物上发表。

9.稿件处理时限:根据《中华人民共和国著作权法》，并结合本刊实际情况，凡接到本刊收稿回执后3个月内未接到稿件处理通知者，则稿件仍在审阅中。

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