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《中国民用航空》杂志的退稿率高吗?如何降低退稿率?

来源:学术之家整理 2024-11-14 15:34:4562人看过

《中国民用航空》杂志作为国内工业领域的知名期刊,退稿率因年份和投稿量可能有所波动,具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服

《中国民用航空》杂志是由中国民用航空总局主管,《中国民用航空》杂志社主办的学术理论期刊,创刊于2000年,是一本具有较高学术价值的月刊。该杂志的国内统一刊号为11-4604/D,国际标准刊号为1009-8739。

此外,《中国民用航空》杂志获得了多项荣誉和认可:中国优秀期刊遴选数据库等。

《中国民用航空》杂志收录:维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等

退稿率较高的原因主要包括:

1.投稿量大:由于期刊的学术影响力较大,投稿量多,竞争激烈,导致退稿率上升。

2.审稿流程规范:期刊采用严格的同行评审制度,审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高:注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文,这也导致了其对稿件质量的要求更为严格,从而可能提高了退稿率。

想降低《中国民用航空》杂志的退稿率,可以从以下几个方面入手:

1.选题符合期刊方向:

《中国民用航空》杂志期刊方向:航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与 维修、航空保障、空管、世界民航、民航技术、民航资讯、企业文化、一家之言等。

2.遵循格式规范:

严格按照《中国民用航空》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版,确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量:

保持原创性,确保稿件为未发表过的原创资料,避免抄袭他人学术成果,所有引用需详加注释。

通过以上措施,可以有效提升文章质量,降低退稿率,提高发表成功率。

《中国民用航空》杂志社稿件要求如下:

1.作者姓名、工作单位、职称、学位、研究方向。

2.如是基金项目,请在首页以脚注方式注明项目来源和批准号,标注项目不超过3个。

3.正文:一般应包括资料与方法、结果、讨论三个部分,层次系统为1~3层,如:“1”,“1.1”,“1.1.1”,各级标序均左顶格,第2层后空1字距排标题。

4.论文摘要:以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文章重要内容。摘要中尽量避免使用“本文”“作者”等字眼。务求简练,一般不宜超过250字。

5.来稿一经决定采用,即发用稿通知;1个月未收到用稿通知,请作者自行处理。

声明:该作品系作者结合互联网公开知识整合。如有错漏请联系我们,我们将及时更正。

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