《中国汽摩配》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《中国汽摩配》杂志作为国内工业领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《中国汽摩配》杂志是由全国工商联汽摩配商会主管，全国工商联汽摩配商会主办的学术理论期刊，创刊于2003年，是一本具有较高学术价值的月刊。

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《中国汽摩配》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《中国汽摩配》杂志期刊方向：特别报道、专家论坛、行业时评、市场调查、调研报告、政策法规、经营管理、渠道建设、模式探讨、企业文化、商界精英、会员社区、汽配市场、名人与车、海外传真、摩托之旅、形象展示、品牌推展等等。

2.遵循格式规范：

严格按照《中国汽摩配》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《中国汽摩配》杂志社稿件要求如下：

1.来稿应具有科学性、原创性、创新性、可读性，务求论据可靠、论点明确、文字凝练、简明易懂。

2.参考文献指所引用的论文或著作。参考文献统一置于文末，采用“[1]、[2]、[3]……”符号排序。

3.文中各级标题一律按国家标准采用以下形式。一级标题形如一、二、三……排序; 二级标题形如（一）、（二）、（三）……排序; 三级标题形如1． 2． 3 ……排序。引言不排序号。

4.来稿注释采用脚注，注文小5号宋体。

5.每篇文章都需要有投稿作者和通讯作者，可以由同一人担任。如果是学生，通讯作者应该是指导教师。

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